第64届法兰克福车展将在2011年9月15日正式开幕。源于法兰克福车展在世界车展中的地位,所以各大厂商纷纷带来了自己的重量级产品。在本届车展中,众多新车除了能满足我们的视觉需求外,还为我们留了一份期待。截止至目前,预计有十三款新车将在未来引入国内,除了进口的方式之外,有些新车还会在华实现国产。下面就让我们在车展开幕之前对它们做个盘点。

在本届法兰克福车展上,全新一代奔驰B级将正式亮相。从目前所曝光的消息来看,新车将拥有全新设计的外观及内饰,另外,新车在动力及车内配置方面也进行了相应升级。全新奔驰B级将在今年11月份登陆欧洲市场,而预计在2012年底开始在华进行国产。

网上之前曝光了新一代奔驰B的路试谍照,新车虽然采用重新设计,但其依然保持了很好的风格传承。发动机盖的线条与进气格栅两侧衔接,进气格栅的横条也减少为两根。正梯形结构的保险杠格栅更有运动韵味,雾灯位置被LED的日间行车灯所取代。车尾部分的C柱的设计变得更加细长,那是因为尾箱门玻璃采用了更加宽大的设计,配合高位扰流板,要更加突出运动风格。尾灯的结构也圆滑了不少,同时增加了LED尾灯设计。

在奔驰发布了全新一代B级的内饰照之后,我们看到新车在内饰的设计上更加的富有动感。立体式的突出仪表台上,奔驰特色的经典X造型空调出风口格外醒目;造型取自CLS车型的三幅多功能方向盘动感十足。

另外,新车内部采用的橘色氛围灯光和内饰真皮座椅、中央扶手、地毯边缘装饰以及车门真皮包裹的颜色交相辉映;金属踏板的加入也更具运动色彩;中控台大屏幕多媒体系统将成为新B级的一大亮点。

动力方面,新一代B级将采用汽柴油增压发动机,其中汽油版动力系统包括1.6涡轮增压发动机,入门级版本最大功率122马力,最大扭矩为200N·m;其中高调教版最大功率为156马力,最大扭矩为250N·m。

在今年的日内瓦车展上,奥迪带来了全新A3的概念车型,而在即将开幕的法兰克福车展上,全新奥迪A3的量产车型将会与我们见面。据悉,全新奥迪A3有望在2013年落户一汽-大众奥迪工厂,其国产车型将是三厢版本。

据悉,为了满足不同消费者的需求,全新A3将会推出五款车型,分别是四门轿车版、五门掀背版、三门轿车版、Coupe版以及敞篷版。

近期,网上出现的全新奥迪A3的伪装谍照。我们看到,新车采用了全新风格的家族前脸设计,像那六边形的前格栅设计、泪眼式大灯以及全新的雾灯造型。当然,在概念车上出现的前后LED光源设计也出现在了量产车型上。

虽然目前全新A3的内饰还未曝光,但从之前的效果图以及相关信息来看,全新奥迪A3的内饰将会更具科技感,同时还有圆形的空调出风口以及较大的功能区按键等,另外全新一代的MMI系统也将出现在新车上。

动力方面,全新奥迪A3将搭载全新1.2FTSI发动机、1.4TFSI发动机和一款新的1.6FSI发动机。而国产版本的车型还将延续1.4TFSI和1.8TFSI的动力组合。

在本届法兰克福车展上,全新宝马1系将会正式登场。在车展亮相之后,新车将在明年登陆海外市场,而在国内,全新宝马1系将会以先进口后国产的方式引进,不过随后国产的车型将是三厢的宝马1系。

全新1系的外观秉承了新任设计师霍伊顿克的设计风格,车灯和中网的设计明显带有5系GT及新X3的硬朗风格,天使眼在全新1系上表现的更加明显,同时那新增的LED灯眉,也让其看上去比老款精神许多。

车尾的造型与老款相比变化不大,尾灯造型的变化增加了尾部的视觉冲击力,在增大面积的同时还运用了家族性的“L”型LED灯带结构。除了尾灯的变化,保险杠上全新1系增加了装饰条,提升了车尾的视觉层次感。

此次推出的全新宝马1系共有Sport(运动)和Urban(城市)两个版本,它们在外观上还是有着一些区别的。运动版的灰色轮毂和更细的辐条更加凸显去运动本质,而城市版则表现的较为普通,缺乏亮点。

此次全新宝马1系在车身尺寸上比老款增加了不少,宽度增加了17mm,长度增加了85mm,轴距增加了30mm。新车的最大后备箱空间比现款车型增加了200L。

全新宝马1系采用的是三幅式运动方向盘,在其中央部分进行了重新设计。中控台部分,布局基本与现款宝马1系相似,但在中控台最上方增加了液晶显示屏,相信高配车型中会有导航系统。其他配置方面,全新一代宝马1系车型将采用EfficientDynamics策略,全系标配发动机启/停系统以及应用刹车能量回收系统,进一步提高车辆的燃油经济性,达到环保、节能的目的。

动力方面,汽油版的全新1系分为116i和118i,将搭载1.6T的双涡轮增压发动机,根据调校的不同,116i发动机为低功率版,最大功率为136马力;118i搭载为高功率版,最大功率可以达到了170马力。

全新马自达CX-5是一款紧凑级SUV产品,该车的前身是曾在今年日内瓦车展上亮相的Minagi概念车。近日,官方正式发布了全新CX-5的官方图片,该车将在法兰克福车展正式亮相。据了解,全新马自达CX-5将在2012年登陆海外市场。而对于国内市场来说,新车有望同步引入,而在2013年,其将在长安马自达完成国产。

全新马自达CX-5基于Minagi概念车设计,轴距比CX-7要短,外形则延续了马自达的“魂动”设计理念。

内饰方面,这款车采用动感的黑色内饰设计,整体设计简单、实用。液晶显示屏也是许多马自达车型上未出现的配置。

马自达官方表示,CX-5将采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,压缩比达到14:1,在燃油经济性上有不错表现。欧洲市场有应用该技术的2.0升汽油和2.2升柴油发动机可选。其中使用柴油发动机的SKYACTIV-D 2WD手动版车型,二氧化碳排放在120g/km以下。

本田全新思域(欧版)即将在9月的法兰克福车展中发布。与本田在美国市场推出的思域轿跑以及三厢轿车版不同,欧版新思域将采用五门掀背设计。另据之前的消息称,在2012年,广汽本田将会把全新欧版思域引入国产,不过引入后,新车很可能会拥有一个全新的名称。

全新欧版思域的外形轮廓与现款有些相似。整车采用了五门掀背设计,尾部造型比美版思域Coupe车型更为高挑。据了解,相较现车,全新欧版思域在外形尺寸方面要更宽、更长,从而其内部空间将会有更好的表现。

负责开发全新欧版思域的相关人士表示,新车型的后悬挂系统将继续采用扭力梁式设计(美版思域采用的是多连杆式后悬架),但在稳定性方面会有所提升。

动力方面,欧版思域将引入一台全新的2.2L柴油发动机,该发动机的最大功率输出为150马力(110kW),峰值扭矩为350N·m,二氧化碳排放为110g/km。传动系统与之相配的是手动变速器,在启/停系统的帮助下,二氧化碳降低了5g/km。

在8月23日,全新凯美瑞将正式发布。相较现款车型来说,新一代凯美瑞在外观、内饰及动力方面均做出了改变。新车将会登陆9月份的法兰克福车展,而在未来,全新凯美瑞将会引入国产。

据之前得到的消息,丰田新一代凯美瑞长宽高分别为4810/1825/1470(mm),这要比现款尺寸略小一些。

从相关资料中获悉,日版的全新凯美瑞将提供两种排量的发动机,2.5升发动机最大功率206马力,峰值扭矩270牛米,2.4升的发动机最大功率190马力,峰值扭矩270牛米。与之前我们报道的美版全新凯美瑞相比,3.5升的车型没有出现,2.5升车型在动力参数方面比同排量美版车型最大功率高出35马力,44牛米。而2.4升车型的动力则完全相同,而且从我们掌握的信息来看这是一款混动版车型。

在6月份,新一代奔驰ML的官图已经发布。新车在外观及内饰方面均做了改变,整体更趋于运动化风格。在9月份的法兰克福车展上,新一代奔驰ML将正式发布,同时在不久的将来,新车将以进口的方式引入国内。

全新一代奔驰ML级采用了新设计的前脸,整体更加年轻化。三幅横条设计的进气格栅设计风格也同改款C级等车型相同。LED日间行车灯也出现在车上。

全新ML的内饰看起来更加豪华优雅,中控的设计灵感来自于奔驰S级。大面积的木饰条配合全新家族式内饰设计,显得很典雅,同时菱形图案缝制的皮座椅和门内饰板看起来也更显档次。和现款车型相比,中控的圆形出风口、多媒体操控按键以及方向盘上的多功能按键变成了方型设计,这也和改款C级的变化相同。

全新奔驰ML级标配了奔驰的COMAND系统、可调悬挂系统。而全景天窗、行人识别夜视系统、最高车速辅助、车道主动保持系统、盲区警示辅助、增强型限距控制系统、空气悬挂、主动转向氙气大灯以及车身动态稳定系统等,可作为选配。

新一代奔驰ML级使用3种动力组合。汽油机方面,ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机,最大功率输出306马力,峰值扭矩370牛米,极速达到235km/h。匹配的为7G-Tronic Plus自动变速器,并采用全时四驱系统。

全新宝马M5将在9月份开幕的法兰克福车展上正式发布。在车展之后,新车将会投放海外市场,而在今年四季度,全新宝马M5将会登陆国内市场,可以说,该车的投放是与国外同步的。

全新宝马M5和此前亮相的概念车几乎相同,霸气的底部保险杠设计和空气动力学侧裙显示了新车的身份。黑色的进气格栅,前翼子板通风口为发动机以及制动系统提供更好的进气和散热。车身尺寸上,新M5的长宽高分别为:4910/1891/1456(mm),轴距为2964mm,新车比现款的535i要小一点点,而和上一代M5相比更长、更宽更重了,轴距也更大了。

内饰方面的设计依旧是我们熟悉的宝马风格。新一代M5采用了Merino真皮运动座椅以及拉丝铝的内饰材质。中控按键进行了重新设计,象征身份的M标志出现在方向盘以及车内的多个地方。值得一提的是,M5的方向盘上有两个按键,可以记录驾驶者提前设定的动力、变速器以及传动系统的组合。

在科技配置方面,新一代M5采用10.2英寸的iDrive操作屏,抬头显示系统、带有行人识别的夜视系统、车道偏移提示、互联网接入以及全景摄像头等配置。

新M5使用了高性能的制动系统,采用了6活塞卡钳以及前400mm*36mm、后396mm*24mm的通风盘式刹车片。轮胎规格上:前轮为265/40 R19,后轮为295/35 R19,并有20英寸可选装。轮胎尺寸比上一代M5各宽10mm。

动力方面,全新宝马M5采用4.4升双涡轮V8发动机,通过独特的交叉形的排气歧管以及双涡管双涡轮技术(Twin Scroll Twin Turbo)组成的M TwinPower Turbo组件作用,最大输出功率为560马力,峰值扭矩680/1500-5750(N·m/rpm)。传动系统与发动机匹配备的是7速M双离合变速器。

近日,全新保时捷911的官图被国外媒体提前曝光了出来。全新一代911(内部代号991)将在9月份的法兰克福车展上正式亮相。而在海外发布之后,新车将会在不久的将来引入国内。

外观方面,通过之前曝光的数组谍照我们对这款车已经不陌生,整体设计风格依然保持911的传统设计理念,细节方面,保时捷赋予了全新911重新设计的保险杠和前进气格栅。此外全新911还增加了天窗,这是现款车型上不具备的配置。

内饰方面,全新911的内饰发生了很大变化,总体风格与保时捷Panamera相似。中控台以排挡杆为核心的按键排布,需要重新适应,不过如果您是一位Panamera的车主,那么进入全新911的时候,一切将变得更容易。

动力方面,入门版车型搭载3.4L发动机,最大功率345马力,而Carrera S的发动机最大功率则达到395马力,而顶级性能版911 Turbo则会拥有542马力最大功率的发动机。而与发动机配合的除了7速PDK双离合变速箱外,新911还将配备最新的7速手动变速箱。

改款Jeep牧马人将于法兰克福车展进行首发,之后陆续登陆全球市场。预计最早引进中国销售将在今年的10月份,保守估计则会是12月份。

外观方面,2012款牧马人Rubicon继续沿用了Jeep家族具有硬朗风格的前车脸设计,但前车大灯的位置明显后移,显得更有层次感。此外,前保险杠也进行了重新设计,雾灯位置有所改变。

内饰方面,2012款牧马人Rubicon整体的布局与现款车型基本相同,但配置方面有所变化,新车配备了具有GPS导航系统的液晶显示屏,科技含量有所提高。

动力方面的改变是改款牧马人的最大特点,根据我们之前的报道,新车将搭载3.6升发动机取代现款车型的3.8升V6发动机,最大功率达到290马力,峰值扭矩352N·m,比现有的3.8升发动机高出了91马力,37N·m。此外,现款车型上的4速自动变速箱也将升级为5速,传动效率将得到提升。

两年前,起亚就曾经曝光过K9的合成效果图,而随着起亚K9的谍照陆续曝出,也预示着该车正式发布的时间在临近。据悉,该车将会在今年的法兰克福车展中正式发布。而在不久之后,起亚K9将被引入国内。

从之前曝光的效果图来看,起亚K9依然采用的是“虎啸式”的前脸造型,前包围进行了重新设计,与前车灯形成了上下呼应。

从之前曝光的谍照中看出,起亚K9的大灯会有八个LED灯头,以四个一组组成两个矩阵。同时还有C型的蓝色轮廓灯,大灯下方是一排LED的日间行车灯。车头中部还有前视摄像头,类似的配置也在现代的旗舰轿车雅科仕车型上配置。

动力方面,基于起亚K9和现代劳恩斯共享平台打造,我们猜测起亚K9可能将搭载3.3升和3.8升的V6发动机。此外根据我们之前的报道,该车将匹配现代起亚集团全新研发的8速自动变速箱,新变速箱在传动效率上会有所提高。

小结:从目前的消息来看,即将入华的新车以奔驰、宝马、奥迪等品牌为主,而这主要也是因为德系厂商在法兰克福车展中占据了较大比重。对于国内市场而言,全新奔驰B级、奥迪A3、全新宝马1系、马自达CX-5、欧版思域以及全新保时捷911还是很值得期待的,当然,随着后续消息的出现,相信还会有其他值得期待的入华新车将登陆本届法兰克福车展。(张钧励)

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