法兰克福车展是全球历史最悠久、规模最大的车展,参展厂商两千余家,参观人数达一百万人左右,每隔两年的9月中旬举行,今年已是第64届。由于地理原因,法兰克福车展多被视为欧洲厂商的主场,德系豪华品牌也喜欢在此发布重头车型。

在今年的法兰克福车展上,大众将发布一款单座电动概念车,大众称其为NILS,这款车是大众为未来设计的交通工具,特点是小巧、灵活、零排放。

大众已经公布他们规划的2030年个人交通工具蓝图,届时这世界将主要由个体性交通工具组成,这款NILS概念车是一种尝试,市场定位非常明确,而且对于2030年的地球它非常具有现实意义。

NILS采用F1式的布局,即驾驶者在中央,动力系统后置,它采用全铝的框架车身,净车重仅为460公斤。之所以选择单座布局,是因为大众对市场调研后的结果表明超过90%的通勤者是一个人开车的。尺寸方面,NILS长约3040毫米,宽1390毫米,高度为1200毫米,它比现款大众旗下最小的车型Up!还要短500毫米,窄250毫米,矮280毫米,是不折不扣的小车,车子虽小,各项安全装备一应俱全。标配装备包括有17英寸的铝合金轮毂,一对造型夸张的鸥翼式车门,后侧动力系统体积比较紧凑,在动力舱之上还有一个行李舱区域可以存储不大的物件。

动力方面,这款概念车采用最大功率25千瓦、最大扭矩130牛·米的电动机,采用后驱方式,电池容量为5.3千瓦时,最大单次行驶里程为64公里,它的百公里加速时间为11秒,极速达到130公里/小时,完全充电只需要2个小时。

本周一,记者从海外媒体处获悉,雷诺在新Twingo于法兰克福车展首发之前,已经发布了其官方图片,该车型采用了雷诺最新的设计元素。

预览图片是一个粉红色的车,这也暗示雷诺将在微型车领域中更加重视女性消费群体。从图片来看,新Twingo的前脸采用了双前大灯以及“大嘴型”进气格栅设计,雷诺的LOGO更加突出,内饰的空调出风口采用了浅绿色的包围装饰,色彩对比明显,更显时尚。

据了解,Twingo是雷诺的一款经典的微型车,最早于1992年推出,此次推出的版本已是Twingo的第三代车型,现在在售的第二代车型已经上市四年有余。

目前,雷诺尚未公布新Twingo的具体细节,但车将于9月13日在法兰克福车展正式亮相。

日前,奔驰公司正式发布了全新一代奔驰B级官方组图,并将在法兰克福车展上正式展出。新一代奔驰B级将于11月首先在欧洲市场销售,预计海外售价24500欧元起。国内市场,预计将于2012年开始逐步实施新一代奔驰B级的国产计划。

新一代奔驰B级出自全新MFA平台,长宽高分别为4359mm、1786mm、1557mm,分别比现款B级长89mm、宽11mm和矮48mm。相对于外观改变,座舱也有很大变化,前排座位置相比现款B级低86毫米,相对于头部空间有了很大的释放,后排腿部空间达到了976mm。而且高达666升的行李箱容积也比老款增加了121升。

动力方面,新研发的1.6升涡轮增压四缸发动机提供两种版本,低功率版本最高输出为89千瓦,峰值扭矩为199N·m。高功率版本最高输出为113千瓦,峰值扭矩为249N·m。这款发动机采用了第三代缸内直喷系统和发动机自动起停控制系统,并且将来会加入到C级和E级的动力单元。柴油动力方面,奔驰还准备了代号为OM651的1.8升直列四缸涡轮增压柴油机,并且同样提供两种版本。低功率版本最高输出为79千瓦,峰值扭矩为256N·m,高功率版本最高输出为99千瓦,峰值扭矩为300N·m。

上周,记者从路虎中国处获悉,路虎将在本次法兰克福车展上首发代表“卫士”未来研发方向的DC100概念车,同时还表示,新款卫士计划于2015年正式投产。

路虎DC100概念车继承了卫士“简约”的主要特征,拥有大尺寸轮毂及竖状后视镜。但其前脸的设计更加圆润、柔和,也为了适应市场而具有了更多现代感,粗放的轮拱、大尺寸轮毂以及竖状后视镜等均令人印象深刻。

路虎全球品牌总监John Edwards表示:“我们已决意让新款卫士在传承卫士血统的同时,满足变化的全球市场需求。我们计划邀请现有的和潜在的客户帮助我们完成新车型的设计细节。”

8月31日,福特抢在法兰克福车展开幕前夕于德国柏林发布了下一代产品的“框架车型”Evos概念车,该车可代表福特新一代轿车、多功能车和多用途跨界车的全新设计方向。

此次全球设计DNA的发布,也是“一个福特”战略的新举措,这预示着福特品牌全球车型的设计都将统一方向,并以Evos为蓝本进行变革,而首台以新设计语汇为指导设计出的新一代福特量产车型将会于2012年正式首发。

据了解,Evos概念车由福特全球设计团队共同开发,该车的四个车门均采用夸张的鸥翼式开启方式,大倾角的溜背式车尾设计则确保了空气动力学效率,细窄的车顶支柱则强化了视觉的通透性。至于其全新设计的“福特前脸”,则将原本的倒梯形前格栅的设计向上移动,与新一代福克斯车型相比更具侵略性,视觉冲击力更强。

福特集团副总裁兼首席创意官杰·梅斯表示,全新设计DNA的推出,为福特分布在全球的8个设计工作室的1150名员工提供了基本的设计方向,为开发新车型提供了指导。此外,福特工作人员在活动现场透露,四个月后举行的北美国际车展上,福特将推出一款部分采用这一全新设计理念的量产车,但具体信息不便透露。

上周,菲亚特正式发布了第三代Panda的官图及相关信息,该车型将在本月开幕的法兰克福车展上全球首发。

Panda是菲亚特旗下的明星产品,自从1980年问世以来全球销量已超过了650万辆,凭借低廉的售价和较高的实用性,在欧洲微型车细分市场拥有不错的口碑。此次发布的新车是全新设计的第三代车型。

据了解,新一代Panda只提供5门版车型,长宽高分别为3650mm×1640mm×1550mm,较上一代车型相比,空间宽大了不少。

新一代Panda的前脸采用了菲亚特全新的家族脸谱,外延式的轮拱也显得更加动感,内饰布局则与现款车型保持一致。

动力方面,该车搭载了一系列低排量发动机,初期将提供3款汽油机和1款柴油机,其中也包括了TwinAir涡轮增压发动机。至于柴油机,则是配有自动停起技术的1.3升Multijet发动机。值得一提的是,其制动系统可在时速30km/h以下检测障碍物自动刹车。

另外,新Panda还将研发2套混合动力系统,顶配的Abarth版本也在计划之内。

这是一款身材尺寸紧凑却拥有宽敞乘坐空间的未来城市用车。奥迪透露,全新一代A2概念车展现了纯电动驱动、全新灯光系统以及灵活多变的车内空间等未来车辆发展趋势。

上一代奥迪A2曾是高档紧凑型车市场中的奇葩,更是汽车工业领域少见的采用众多尖端技术的小型轿车。全新A2概念车长3.80米、宽1.69米、高1.49米,尺寸相当紧凑,但奥迪的设计师依然赋予它优雅的造型,所有细节都非常雅致。它的全景天窗使用了一种全新的玻璃纤维,可以通过按钮选择透明或遮光状态。

这款概念车的灯光设计也很具特色,全新LED大灯由一组排列有序的LED矩阵和微型反射镜装置组成,能够产生没有炫目、高清晰度的远光;除了LED日间行车灯,位于车身侧面车窗下方的创新智能车身灯光带,从前大灯一直延伸到尾灯,其中的接近感应器能够探测到车主的位置,并且能接收挥手感控指令来开启车门。当车辆处于行驶状态时,智能车身灯光带既可作为辅助转向灯,也可以充当辅助刹车灯。

驾驶舱的设计也将类似的动态灯光带融入“环抱式”设计中,进一步提升了驾驶者的安全感、舒适感。与整个内饰一样,仪表板的设计简洁明快,并且拥有直观便捷的操控功能。另外奥迪A2概念车内部地板非常平整,四个独立式座椅非常轻便,并且在折叠式座垫下方还设有储物空间。后排两个座椅之间的空间足以容纳一辆去掉前轮的城市自行车。

在即将开幕的法兰克福车展上,奥迪品牌运动能量将集中爆发,全新S8、S7 Sportback、S6和S5等运动车型将全球首发。在奥迪整车高效战略指引下,S系列运动车型将搭载全新4.0升V8双涡轮增压直喷发动机。此前在奥迪A8 W12车型上市发布会现场,一汽奥迪事业部执行副总经理张晓军接受记者采访时表示,奥迪的S系列车型只要国外发布,就会立即着手引进。

全新S8是S系列的领军车型,是一款运动感十足的顶级豪华轿车,相比上一代车型的油耗下降了近23%,功率则提高了51千瓦(70马力)。它的0至100公里/小时加速时间仅为4.2秒,在包括“汽缸按需运行”系统、能量回收装置、发动机自动启停系统等奥迪高效模块技术的共同作用下,实现了10.2升/百公里的极低油耗。

相应地,S7 Sportback和S6不管是从外形上还是动力上都比上一代车型有很大的改善和提升,这些车型此次全球首发后,将陆续进入中国市场销售。

近日,奔驰官方发布了第三代ML的官方信息,这款代号W166的中型SUV将于法兰克福国际车展全球首发。近日有消息称,福建戴姆勒有意将ML车型引入国内生产。

全新奔驰ML是该车系的第三代产品,采用全新的W166平台,长、宽、高分别为4804毫米、1926毫米和1796毫米,轴距保持2915毫米不变。该车采用更具动感的进气格栅和前大灯、具有雕塑感的车身侧围、环抱式的尾灯。

车厢内部风格向近期的奔驰新车型靠拢,并改善了材料品质,皮内饰材质采用棕色氛围和木本色点缀,保持了一如既往的优雅风格。

该车在海外有3种动力组合,其中包括一台最大功率225千瓦的3.5升V6发动机,匹配7速自动变速器。

新一代奔驰ML增加了COMAND系统以及可调悬挂,同时增加了全景天窗、行人识别夜视系统、最高车速辅助、车道主动保持系统、盲区警示辅助、增强型限距控制系统主动转向氙气大灯以及车身动态稳定系统等配置。

作为德国本土豪车品牌之一,宝马全新一代3系将在法兰克福车展首发亮相,量产版车型则有望于明年春季正式发布。

全新一代宝马3系将首次搭载全新2.0L 四缸涡轮增压发动机,最大功率240马力。此外,还包括了一款直列六缸发动机。除汽油部分外,柴油动力方面同样包括了四缸涡轮增压及直列六缸发动机,并将在晚些时候推出其混合动力版本。此外,宝马3系还有望推出包括敞篷版、COUPE版、M3高性能版、旅行版以及GT版等多种车型。

继发布官方图一个多月后,标致将在法兰克福车展发布508 RXH混合动力车。记者上周获悉,该车四驱跨界混动车将于明年春季上市,预计售价3万英镑(约合人民币31万元)。

508 RXH拥有与508 SW旅行车相似的外观设计,但上下分离的进气格栅取代了此前的大嘴造型,车身周边包裹的黑色硬质塑料有效防止车体受损,而更高的离地间隙也保证了该车良好的越野性能。内饰方面,抬头显示屏、全景天窗、电控座椅等配置都将出现在新车上。

动力方面,508 RXH将使用与3008 HYbrid4相同的混合动力系统。该系统由2.0L HDi柴油发动机和一台电动机构成,可提供最大147千瓦的输出功率和450牛·米的扭矩,同时还能实现四驱模式。

此外,这款车能够依靠电力行驶很短的路程。数据显示,508 RXH百公里油耗仅为4.2升,二氧化碳的排放量为109克/公里。

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